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Los motores del Audi Q3 ofrecen un rendimiento eficiente y una potencia extraordinaria. Dos motorizaciones TFSI® diferentes que combinan entre sí contundentes tecnologías de eficiencia de Audi.
Los motores TFSI®TFSI®Audi fue el primer fabricante del mundo en combinar la inyección directa de combustible con la turbocompresión en la producción de coches en serie.TFSI® , que aúnan las ventajas de la tecnología eficiente FSI®FSI®Aprovechando al máximo cada gota de combustible.FSI® con las de la turboalimentación, garantizan una potencia excepcional y un menor consumo.
Para el Audi Q3 están disponibles en dos versiones de 4 cilindros que ofrecen una elevada potencia y un intenso par motor de entre 280 y 300 Nm. La variante más potente rinde 211 CV (155 KW), acelera en 6,9 segundos de 0 a 100 Km/h y alcanza una velocidad máxima de 230 Km/h.
Ambos motores TFSI® se combinan con la exclusiva tracción integral permanente quattro®quattro®A la vanguardia de la técnica: la tecnología quattro® significa potencia permanente en las cuatro ruedas distribuida entre los ejes delantero y trasero.quattro® .
El modelo TFSI® quattro de 170 CV (125 KW) se presenta combinado con un cambio manual de 6 marchas, mientras que el TFSI® de 211 CV (155 KW) combina la tracción quattro® con el dinámico S tronic®S tronic®Un cambio de marchas más rápido, una conducción más deportiva: el S tronic® combina las características deportivas de la caja de cambios manual con las ventajas de la automática.S tronic® de 7 velocidades. Las marchas de este último se pueden cambiar de manera opcional a través de levas en el volante. Si el conductor ha seleccionado el modo efficiency en el sistema Audi drive selectAudi drive selectDominio de la dinámica de conducción: el Audi drive select integra los componentes tecnológicos que determinan la calidad de la experiencia de conducir.Audi drive select ®, el S tronic® abre el embrague en las fases de deceleración, permitiendo así que el deportivo SUV ruede libremente y reduzca aún más el consumo de combustible.
Datos provisionales de consumo de combustible y de emisiones:
Consumo combinado de combustible: 7.3-7.7 l/100 km
Emisiones combinadas de CO2: 174-179 g/km