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Motor > Audi A5 Cabrio. Sensaciones sin límite. > Audi A5 > Audi España

Tu Audi A5 Cabrio

Tu Audi A5 Cabrio
35 TDI S tronic *
57.090,00 EUR

  • Precio básico
    55.970,00 EUR
  • Equipamiento opcional
    1.120,00 EUR
  • Precio
    57.090,00 EUR
  • Tarifa mensual
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Servicepaket lorem

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Audi fulldrive es una marca comercializada por Volkswagen Renting S.A (Sociedad Unipersonal) Avda. de Bruselas 34 – 28108 Alcobendas (Madrid). Registro Mercantil de la provincia de Madrid. Tomo 2.138. Folio 63. Hoja nº.M–37860. Inscripción 1ª CIF. A80/185051.

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Carburante
Tracción
Transmisión

15 de un total de 15 motores

35 TDI S tronic

55.970,00 EUR

  • 9,0 s
  • 154–143 g/km (NEDC: 118–111 g/km)
  • 5,9–5,5 l/100km
  • 120 kW (163 CV)

40 TFSI S tronic

55.980,00 EUR

  • 7,9 s
  • 174–161 g/km (NEDC: 140–135 g/km)
  • 7,7–7,1 l/100km
  • 140 kW (190 CV)

40 TDI S tronic

58.180,00 EUR

  • 8,4 s
  • 165–145 g/km (NEDC: 128–122 g/km)
  • 6,3–5,5 l/100km
  • 140 kW (190 CV)

Advanced 35 TDI S tronic

58.970,00 EUR

  • 9,0 s
  • 154–149 g/km (NEDC: 118–117 g/km)
  • 5,9–5,7 l/100km
  • 120 kW (163 CV)

Advanced 40 TFSI S tronic

58.980,00 EUR

  • 174–167 g/km (NEDC: 140–139 g/km)
  • 7,7–7,4 l/100km
  • 140 kW (190 CV)

40 TDI quattro S tronic

60.710,00 EUR

  • 8,0 s
  • 173–162 g/km (NEDC: 143–137 g/km)
  • 6,6–6,2 l/100km
  • 140 kW (190 CV)

S line 35 TDI S tronic

60.970,00 EUR

  • 9,0 s
  • 154–149 g/km (NEDC: 118–117 g/km)
  • 5,9–5,7 l/100km
  • 120 kW (163 CV)

S line 40 TFSI S tronic

60.980,00 EUR

  • 7,9 s
  • 175–168 g/km (NEDC: 140–139 g/km)
  • 7,7–7,4 l/100km
  • 140 kW (190 CV)

Advanced 40 TDI S tronic

61.180,00 EUR

  • 8,4 s
  • 165–154 g/km (NEDC: 128–127 g/km)
  • 6,3–5,9 l/100km
  • 140 kW (190 CV)

S line 40 TDI S tronic

63.180,00 EUR

  • 8,4 s
  • 166–155 g/km (NEDC: 128–127 g/km)
  • 6,3–5,9 l/100km
  • 140 kW (190 CV)

Advanced 40 TDI quattro S tronic

63.710,00 EUR

  • 8,0 s
  • 173–167 g/km (NEDC: 143–141 g/km)
  • 6,6–6,4 l/100km
  • 140 kW (190 CV)

S line 40 TDI quattro S tronic

65.710,00 EUR

  • 8,0 s
  • 173–167 g/km (NEDC: 143–141 g/km)
  • 6,6–6,4 l/100km
  • 140 kW (190 CV)

50 TDI quattro tiptronic

69.490,00 EUR

  • 5,7 s
  • 203–188 g/km (NEDC: 163–157 g/km)
  • 7,8–7,2 l/100km
  • 210 kW (286 CV)

Advanced 50 TDI quattro tiptronic

72.490,00 EUR

  • 5,7 s
  • 203–196 g/km (NEDC: 163–162 g/km)
  • 7,8–7,5 l/100km
  • 210 kW (286 CV)

S line 50 TDI quattro tiptronic

74.490,00 EUR

  • 5,7 s
  • 203–196 g/km (NEDC: 163–162 g/km)
  • 7,8–7,5 l/100km
  • 210 kW (286 CV)

No se encontró ningún motor.

No hay motores están disponibles para este tipo de combustible en los equipos seleccionados.

Leyenda

  • Aceleración de 0-100 km/h
  • Emisiones combinadas de CO2
  • Consumo
  • Potencia máxima kW (CV)
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© 2019 Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía http://coches.idae.es/PDF/GuiaFinalN.pdf
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