Renting Audi Q5 Sportback TFSIe para empresas

Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos. Controla al máximo cada trazada gracias a la tracción quattro ultra, incluida de serie. Y aprovecha las ventajas para empresas que este SUV híbrido enchufable te ofrece. Elige el modo de conducción que deseas en cada momento y saca el máximo rendimiento a su amplia autonomía de hasta 64 km en modo 100% eléctrico.

 
Espacio y confort para tu empresa

Espacio y confort para tu empresa

Y gracias al renting Audi, dispones de todo incluido en una sola cuota: servicio de seguro y complementario de reparaciones, asistencia en carretera 24/7, reparación de averías y mantenimiento en Red Oficial Audi (excepto cambio de neumáticos). Para que, pase lo que pase, todos los meses pagues la misma cuota, sin sorpresas.

Otros vehículos recomendados

Volver arriba

© 2025. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es