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Audi A3 allstreet TFSI e

Genuine 40 TFSI e 150 kW (204 CV) S tronic

PVP nuevo en España
55.605,00 €

PVP Concesionario

42.500,00 €

Por

350,12 €

/mes Audi Opción

Disponibles ahora en Logroño

Características clave

1.909 km
29 ago 2025
Garantía
Híbrido
Automático
110 kW (204 CV)
Delantera
Combinación de tela Pulso/cuero sintético con grabado S
Garantía
Número de comisión94340649

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Equipamiento opcional

Equipamiento de serie

Todo el equipamiento de serie

Datos técnicos

Cilindrada cc

1498

Potencia máxima kW (CV)/rpm

110 kW en 5000 min⁻¹ - 6000 min⁻¹

Par máximo Nm/rpm

250/1500 - 4000 Nm/min -1

Aceleración 0-100 km/h

7,4 s

Distintivo ambiental
Normativa de emisiones
Euro 6e
Instrucciones de seguridad del producto

Garantía de vehículo nuevo

36 meses desde el inicio de la Garantía (Fecha inicio: 29-08-2025; fecha fin: 28-08-2028).

Extensión de Garantía Audi

La Garantía finaliza a los 100.000 km o el 28-08-2030, lo que antes ocurra.

Consumo WLTP

Etiqueta Ciclo mixto WLTP

0,4 l/100km

Consumo eléctrico combinado (WLTP)

15,7 kWh/100km

Emisiones combinadas de CO₂

9 g/km

Autonomía eléctrica (WLTP)

Autonomía eléctrica urbana (WLTP)

169 km

Autonomía eléctrica combinada (WLTP)

133 km

Audi A3 allstreet TFSI e

Genuine 40 TFSI e 150 kW (204 CV) S tronic

PVP Concesionario

42.500,00 €

350,12 € / mes

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© 2026. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es

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