El voltaje indica la tensión a la que funciona el sistema eléctrico del vehículo. Los coches eléctricos cuentan con una batería de alto voltaje, que suministra energía al motor, y una batería auxiliar de 12 V, destinada a alimentar sistemas como la iluminación, el cierre centralizado o el sistema multimedia.

Según el modelo y la plataforma, la batería de alto voltaje puede utilizar una arquitectura de 400 u 800 voltios. El Audi Q4 e-tron, desarrollado sobre la plataforma modular de propulsión eléctrica MEB, emplea una arquitectura de 400 V. Por su parte, el Audi Q6 e-tron incorpora la nueva Plataforma Eléctrica Premium o PPE (Premium Platform Electric), basada en una arquitectura de 800 V.

Una tensión más elevada permite transmitir la misma potencia utilizando una intensidad de corriente menor, lo que ayuda a reducir las pérdidas de energía y la generación de calor. Además, la arquitectura de 800 V permite alcanzar potencias de carga superiores. Por ejemplo, el Audi Q6 e-tron puede cargar hasta 270 kW en una estación compatible y pasar del 10 % al 80 % en aproximadamente 21 minutos en condiciones ideales.