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Tipo de conducción
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Tipo de vehículo
A6
Resultados

(8)

Diésel
A6

A6

desde 62.920,00 €IVA incl.
DescubrirConfigurarStock nuevo (33)Stock de ocasión (11)

Consumo de combustible*: 7,0–4,9 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 161–129 g/km

Híbrido
A6 e-hybrid

A6 e-hybrid

desde 71.820,00 €IVA incl.
DescubrirConfigurarStock nuevo (3)Stock de ocasión (4)

Consumo de combustible*: 2,5–1,9 l/100 km | Corriente: 16,5–15,4 kWh/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 57–44 g/km

Diésel
A6 Avant

A6 Avant

desde 65.570,00 €IVA incl.
DescubrirConfigurarStock nuevo (40)Stock de ocasión (38)

Consumo de combustible*: 7,2–5,0 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 165–131 g/km

Híbrido
A6 Avant e-hybrid

A6 Avant e-hybrid

desde 74.470,00 €IVA incl.
DescubrirConfigurarStock nuevo (5)Stock de ocasión (6)

Consumo de combustible*: 2,7–2,0 l/100 km | Corriente: 16,8–15,5 kWh/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 60–46 g/km

Nuevo
Diésel
A6 allroad

A6 allroad

desde 90.470,00 €IVA incl.
DescubrirConfigurar

Consumo de combustible*: 6,4–5,9 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 167–154 g/km

Nuevo
Híbrido
A6 allroad e-hybrid

A6 allroad e-hybrid

desde 88.650,00 €IVA incl.
DescubrirConfigurar

Consumo de combustible*: 2,8–2,4 l/100 km | Corriente: 17,0–16,3 kWh/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 64–54 g/km

Gasolina
RS 6 Avant

RS 6 Avant

DescubrirStock de ocasión (1)

Consumo de combustible*: 12,7–12,2 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 288–276 g/km

Gasolina
RS 6 Avant performance

RS 6 Avant performance

DescubrirStock de ocasión (2)

Consumo de combustible*: 12,7–12,2 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 289–277 g/km

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© 2026. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones de CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones de CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es

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