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Modelo

Tipo de vehículo

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Tipo de vehículo

Resultados

(5)

Q8 SUV

Q8 SUV

desde 100.410,00 EUR

IVA incl.

Consumo de combustible^*: 11,2–8,1 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂^*: 254–213 g/km

Híbrido

Q8 SUV TFSIe

Q8 SUV TFSIe

desde 101.940,00 EUR

IVA incl.

Consumo de combustible^*: 1,6–1,3 l/100 km | Corriente: 30,0–28,0 kWh/100 km; Emisiones combinadas de CO₂^*: 36–29 g/km

SQ8 SUV

SQ8 SUV

desde 137.000,00 EUR

IVA incl.

Consumo de combustible^*: 12,8–12,3 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂^*: 290–280 g/km

RS Q8

RS Q8

desde 171.680,00 EUR

IVA incl.

Consumo de combustible^*: 13,6–13,0 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂^*: 309–295 g/km

RS Q8 performance

RS Q8 performance

desde 191.250,00 EUR

IVA incl.

Consumo de combustible^*: 13,6–13,1 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂^*: 309–299 g/km

© 2025. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es