Foto del cambio de aceite original Audi en un Servicio Oficial Audi.

Cambio de aceite original Audi

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Máximo rendimiento para tu motor

Los aceites de motor de alto rendimiento Audi protegen contra el sobrecalentamiento al lubricar principalmente los componentes móviles y, por lo tanto, reducen el desgaste del motor. Además, los aceites originales Audi se desarrollan junto al motor de tu Audi para reducir el consumo de combustible, aumentar la eficiencia y asegurar el máximo rendimiento. Comprueba periódicamente el nivel de aceite del motor y rellénalo si es necesario para que tu Audi funcione siempre como el primer día.

Foto del cambio de aceite original Audi en un Servicio Oficial Audi.

Filtro de aceite original Audi

El filtro de aceite es el responsable de la limpieza del aceite del motor y es sumamente importante porque las impurezas más pequeñas actúan juntas como papel de lija y pueden atacar las partes mecánicas del motor. El filtro de aceite, por tanto, ayuda a conservar el motor reteniendo los residuos de la combustión, el carbón de aceite, el hollín y los restos de metal, garantizando una larga vida útil del motor. 


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No dejes que nada ni nadie te detenga gracias al servicio de vehículo de sustitución Audi, con el que podrás continuar moviéndote cuando tu Audi permanezca en el taller.

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Que tu Audi visite el Servicio Oficial, no tú. Gracias a este cómodo servicio podemos recoger y entregar tu Audi donde digas para que ahorres tiempo y problemas.

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es