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Audi fulldrive Seguro de Auto by Zurich

Elige el seguro más completo y llévatelo con 2 meses gratuitos y sin permanencia

En Audi te lo ponemos fácil para que tu vehículo esté protegido desde el primer momento. Y es que con Audi fulldrive Seguro de Auto by Zurich contarás con las mejores coberturas y ventajas exclusivas. Aprovecha los 2 meses gratuitos y elige entre las opciones disponibles (terceros ampliado, terceros pérdida total, todo riesgo con franquicia o todo riesgo sin franquicia). Disfrutarás de asistencia en carretera 24/7, cobertura de responsabilidad civil obligatoria, pago mensual y hasta un 50% de descuento en la franquicia al realizar las reparaciones en la Red de Servicios Oficiales Audi. ¿Aún quieres más? Financia tu vehículo con Audi Financial Services y benefíciate de una promoción especial.

Todo riesgo con franquicia

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Todo riesgo sin franquicia

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Preguntas frecuentes

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es