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Audi Sport

Desde los circuitos más legendarios hasta los desiertos más complicados. En Audi nos encantan los desafíos de las competiciones más exigentes. Porque asumir nuevos retos es parte de nuestro ADN.

Audi Revolut F1 Team

Descubre a fondo el Audi R26 que competirá en la Fórmula 1.

Side view of the Audi R26.
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05/05/2023

Entrevista a Carlos Sainz y Lucas Cruz

Los pilotos explican lo que es importante en los últimos dí­as antes del exigente rally Dakar en esta nueva entrega de Audi Stories.

Este vehículo que se muestra aquí es el vehículo del Rally Dakar que no está disponible como modelo de producción.

05/04/2023

Entrevista a Peterhansel y Boulanger

Los 14 veces ganadores del Rally Dakar nos hablan del progreso y del espíritu de equipo en esta nueva entrega de Audi Stories sobre el rally más duro del mundo.

Este vehículo que se muestra aquí es el vehículo del Rally Dakar que no está disponible como modelo de producción.

Foto de los hermanos Marc Márquez y Álex Márquez en el Circuit de Barcelona-Catalunya con sus Audi RS 6 Avant Performance.

Marc Márquez y Álex Márquez conducen sus Audi personalizados por Audi exclusive

Los dos embajadores de Audi recibieron sendas unidades del Audi RS 6 Avant performance con detalles especialmente diseñados para ellos.

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Los nuevos Audi RS 5 y Audi RS 5 Avant, dos modelos deportivos de Audi Sport.

Descubre la gama Audi Sport

Los modelos Audi Sport han sido desarrollados y puestos a punto por los ingenieros de automovilismo más avanzados de Audi. Con motores potentes, suspensiones marcadas y aerodinámica probada en la pista, elevan el concepto de rendimiento a nuevos límites.
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© 2026. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es

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