Audi activesphere concept
missing translation: fa.article-intro.reading-time – Textos: AUDI AG – Fotografías: Ole Westermann – 05/19/2023
El vehículo que se muestra es un vehículo conceptual que no está disponible como vehículo de producción.
Con su elegante carrocería Sportback, el Audi activesphere concept¹ incorpora la parte trasera típica de un coupé de Audi con cabina plana. Las llantas de 22 pulgadas de gran tamaño, la llamativa distancia sobre el suelo y el arco de techo dinámico definen unas proporciones notablemente deportivas.
¹El vehículo mencionado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
Con su elegante carrocería Sportback, el Audi activesphere concept¹ incorpora la parte trasera típica de un coupé de Audi con cabina plana. Las llantas de 22 pulgadas de gran tamaño, la llamativa distancia sobre el suelo y el arco de techo dinámico definen unas proporciones notablemente deportivas.
¹El vehículo mencionado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
Al igual que el resto de prototipos Sphere, el Audi activesphere concept¹ ofrece la posibilidad de conducir el vehículo con el volante y los pedales o disfrutar de una conducción autónoma² en terrenos adecuados.
Gran parte del Audi activesphere concept¹ se caracteriza por unas extensas superficies acristaladas que conectan el interior del vehículo con el exterior. El techo del coupé no es el único elemento de cristal; por primera vez, la parrilla Singleframe típica de Audi también se ha fabricado con este material y es ahora transparente. Además, las superficies acristaladas instaladas en la parte inferior de las puertas permiten disfrutar de unas vistas sin precedentes, especialmente en la conducción todoterreno, y suprimen la separación entre el exterior y el interior del vehículo.
¹El vehículo mencionado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. ²El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las funciones de conducción automatizadas mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.
Las superficies acristaladas constituyen una parte significativa de la carrocería del vehículo e intentan suprimir la separación entre el interior del vehículo y el mundo exterior.
El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las funciones de conducción automatizadas mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.
Las superficies acristaladas constituyen una parte significativa de la carrocería del vehículo e intentan suprimir la separación entre el interior del vehículo y el mundo exterior.
El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las funciones de conducción automatizadas mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.
La parrilla Singleframe típica de Audi también se ha fabricado en cristal transparente en el Audi activesphere concept¹.
¹El vehículo mencionado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
La parrilla Singleframe, fabricada en cristal transparente, ofrece a los pasajeros una visión hacia delante sin obstáculos del camino.
El vehículo mencionado y mostrado es un prototipo que no está disponible como modelo de serie.
La parrilla Singleframe típica de Audi también se ha fabricado en cristal transparente en el Audi activesphere concept¹.
¹El vehículo mencionado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
La parrilla Singleframe, fabricada en cristal transparente, ofrece a los pasajeros una visión hacia delante sin obstáculos del camino.
El vehículo mencionado y mostrado es un prototipo que no está disponible como modelo de serie.
Alto grado de versatilidad
La parte trasera del elegante coupé de gama alta responde al estilo de vida activo de los clientes. Es por ello que la parte trasera del Sportback puede transformarse en una superficie de carga abierta. Para ello, la luneta trasera transparente se extiende casi a ras por el techo del Audi activesphere concept¹ y el segmento vertical inferior de la parte trasera se despliega en sentido horizontal, ofreciendo una superficie de carga al estilo "pick-up" para transportar bicicletas (con soportes ya integrados), tablas u otro tipo de equipo deportivo.En la configuración "pick-up", un cristal cierra el habitáculo detrás de los asientos traseros para ofrecer protección contra el viento y el clima. Por supuesto, los cuatro amplios asientos del habitáculo no se ven afectados por esta transformación.
La elegancia y deportividad de la silueta del Sportback tampoco se ven alteradas, al igual que ocurre si se transportan esquíes, para lo que el vehículo dispone de un portaesquíes desplazable integrado a ras en el centro del techo de forma prácticamente invisible. Además, para facilitar la carga del esquí, se puede desplazar a la parte trasera inferior y volver a colocarse en el techo para la conducción.
¹El vehículo mencionado y mostrado es un prototipo que no está disponible como modelo de serie.
Cuando el Sportback pasa a la configuración "active back", la superficie de carga ofrece soportes para transportar bicicletas de montaña eléctricas.
El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
Cuando el Sportback pasa a la configuración "active back", la superficie de carga ofrece soportes para transportar bicicletas de montaña eléctricas.
El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
La generosa distancia entre ejes de 2,97 metros ofrece a los pasajeros un amplio espacio para las piernas en el habitáculo.
El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las funciones de conducción automatizadas mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.
La generosa distancia entre ejes de 2,97 metros ofrece a los pasajeros un amplio espacio para las piernas en el habitáculo.
El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las funciones de conducción automatizadas mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.
En el modo todoterreno se elevan los resaltes verticales de las molduras metálicas de la par-te delantera y trasera, así como en los laterales, bajo las puertas. De este modo, la distancia sobre el suelo aumenta 40 milímetros.
El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
Las gafas de realidad mixta³ permiten, por ejemplo, proyectar gráficos de la topografía o mostrar indicaciones sobre la navegación e información sobre el destino.
³El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las gafas de realidad aumentada mostradas tampoco están disponibles para su compra. Las funciones de conducción automatizadas y las gafas de realidad aumentada mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.
En el modo todoterreno se elevan los resaltes verticales de las molduras metálicas de la par-te delantera y trasera, así como en los laterales, bajo las puertas. De este modo, la distancia sobre el suelo aumenta 40 milímetros.
El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
Las gafas de realidad mixta³ permiten, por ejemplo, proyectar gráficos de la topografía o mostrar indicaciones sobre la navegación e información sobre el destino.
³El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las gafas de realidad aumentada mostradas tampoco están disponibles para su compra. Las funciones de conducción automatizadas y las gafas de realidad aumentada mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.
El Audi activesphere concept¹ dispone de un portaesquíes desplazable integrado a ras en el centro del techo para el transporte de esquíes.
¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las gafas de realidad aumentada mostradas tampoco están disponibles para su compra. Las funciones de conducción automatizadas y las gafas de realidad aumentada mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.
El Audi activesphere concept¹ dispone de un portaesquíes desplazable integrado a ras en el centro del techo para el transporte de esquíes.
¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las gafas de realidad aumentada mostradas tampoco están disponibles para su compra. Las funciones de conducción automatizadas y las gafas de realidad aumentada mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.
