Lifestyle

La inspiración, inspira. Y es que cuando las personas se atreven a hacer cosas nuevas y se cuestionan los límites es cuando se produce el auténtico avance.

Firma lumínica digital activa

05/16/2025

Firma lumínica digital activa

Luz en movimiento: la firma lumínica digital activa realza el carácter de un modelo Audi y crea un vínculo entre el vehículo y su conductor.

05/02/2023

Por qué los surfistas son futuristas

Accede a las historias que cambian el mundo presentadas por Audi Stories, como la entrevista a Stephanie Gilmore, surfista de referencia.

05/12/2023

Audi x "The Gray Man"

Audi participa en el film "The Gray Man" con dos modelos e-tron integramente eléctricos que se convierten en protagonistas secundarios de la historia.

05/01/2023

Anna Gasser habla de superar los límites

Entrevistamos a la campeona de snowboard Anna Gasser que nos habla en esta nueva entrega de Audi Stories de la relación entre valor y progreso.

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© 2025. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es