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Consumo combinado de combustible:  26,6–22,3 kWh/100 km
Emisiones combinadas de CO2:  0 g/km (NEDC: 0 g/km)
Consumo combinado de combustible:  6,7–5,9 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  152–134 g/km (NEDC: 124–117 g/km)
Consumo combinado de combustible:  7,2–5,6 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  162–126 g/km (NEDC: 137–107 g/km)
Consumo combinado de combustible:  Benzina: 2,2–1,8 l/100km | Corriente: 14,1–13,1 kWh/100 km
Emisiones combinadas de CO2:  51–41 g/km (NEDC: 46–43 g/km)
Consumo combinado de combustible:  8,4–8,0 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  190–181 g/km (NEDC: 158–155 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,6–9,5 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  217–214 g/km (NEDC: 195–194 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,5–9,4 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  215–213 g/km (NEDC: 194 g/km)
Consumo combinado de combustible:  8,0–5,0 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  182–132 g/km (NEDC: 153–98 g/km)
Consumo combinado de combustible:  8,3–5,2 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  187–136 g/km (NEDC: 155–100 g/km)
Consumo combinado de combustible:  10,0–9,7 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  228–221 g/km (NEDC: 211 g/km)
Consumo combinado de combustible:  8,3–6,4 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  195–168 g/km (NEDC: 161–137 g/km)
Consumo combinado de combustible:  7,9–5,1 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  194–133 g/km (NEDC: 158–98 g/km)
Consumo combinado de combustible:  8,0–5,2 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  197–135 g/km (NEDC: 158–98 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,8–9,6 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  223–217 g/km (NEDC: 209 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,5–5,1 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  216–135 g/km (NEDC: 170–107 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,7–5,4 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  220–140 g/km (NEDC: 174–112 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,6–7,4 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  218–193 g/km (NEDC: 174–152 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,6–5,4 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  218–142 g/km (NEDC: 172–113 g/km)
Consumo combinado de combustible:  10,4–6,9 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  236–180 g/km (NEDC: 188–151 g/km)
Consumo combinado de combustible:  Benzina: 2,9–2,7 l/100km | Corriente: 21,2–20,8 kWh/100 km
Emisiones combinadas de CO2:  66–62 g/km (NEDC: 60 g/km)
Consumo combinado de combustible:  6,9–5,3 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  167–135 g/km (NEDC: 137–116 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,3–5,8 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  211–149 g/km (NEDC: 174–124 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,1–5,9 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  206–150 g/km (NEDC: 174–123 g/km)
Consumo combinado de combustible:  10,2–9,8 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  232–223 g/km (NEDC: 204–202 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,4–5,6 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  225–146 g/km (NEDC: 172–117 g/km)
Consumo combinado de combustible:  8,6–8,2 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  226–214 g/km (NEDC: 177–172 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,0–8,1 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  236–213 g/km (NEDC: 186–174 g/km)
Consumo combinado de combustible:  11,3–8,1 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  257–212 g/km (NEDC: 210–172 g/km)
Consumo combinado de combustible:  9,3–8,9 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  244–232 g/km (NEDC: 206–204 g/km)
Consumo combinado de combustible:  8,2–6,8 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  186–153 g/km (NEDC: 161–137 g/km)
Consumo combinado de combustible:  13,3–13,1 l/100km
Emisiones combinadas de CO2:  302–297 g/km (NEDC: 298–297 g/km)
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es
VHost
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