El Audi Q8 Sportback e-tron se convierte en protagonista

Una de las principales atracciones para los amantes del cine y la tecnología será el emplazamiento de Audi en el corazón de la ciudad, donde de la mano de expertos de la marca de los cuatro aros el público podrá descubrir el nuevo Q8 Sportback e-tron y las innovaciones que le han permitido establecer nuevos estándares en el segmento de los SUV eléctricos en la clase de lujo. Además, Audi sorprenderá a los asistentes con la emocionante experiencia de realidad virtual de Holoride. Los visitantes que lo deseen podrán sumergirse en un mundo de entretenimiento único disfrutando de contenidos multimedia interactivos que se adaptan en tiempo real a los movimientos del vehículo, en una ruta por las calles de la ciudad como pasajeros de un Q8 Sportback e-tron equipado con esta tecnología de vanguardia.

Audi, vehículo oficial del festival

Como parte de su firme compromiso con la sostenibilidad y la movilidad eléctrica más de la mitad de la flota de vehículos que Audi proporcionará a la organización del Festival serán modelos electrificados. Las grandes estrellas internacionales del cine disfrutarán así de la experiencia de conducción eléctrica de los modelos TFSIe híbridos enchufables y de la gama e-tron de Audi en sus desplazamientos, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono del evento.

Premier mundial de “El chófer”

Antes del cierre del Festival el viernes 29 de septiembre se presentará “El chófer”, la obra con la que Candela Buttigliero ha ganado la tercera edición del certamen de guiones cortos cinematográficos Audi Future Stories. Codirigida por Kike Maíllo y protagonizada por el reconocido actor Roberto Álamo, el corto promete cautivar al público con una narrativa única y emocionante y con la presencia del Q8 Sportback e-tron, que también cuenta con un papel clave en la historia que relata el cortometraje.

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es