Disfruta de una dinámica de conducción excepcional gracias a la tracción integral quattro y la potencia combinada del motor eléctrico y el motor de combustión.
Selecciona en el sistema MMI si quieres conducir en modo 100% eléctrico o en modo híbrido combinando el motor de combustión con el motor eléctrico. Además, en el modo híbrido puedes utilizar el regulador deslizante para definir el nivel de carga objetivo de la batería*, siempre que se active con la antelación adecuada.
Audi home charging* te ofrece todas las soluciones de carga en casa que deseas y te permite cargar tu Audi con una potencia máxima de hasta 11 kW.
Elige los modos “off-road” de Audi drive select y disfruta de una altura elevada de la carrocería que se mantiene incluso en velocidades elevadas.
La dirección a las cuatro ruedas permite disfrutar de un mayor control y estabilidad a velocidades elevadas y reduce el radio de giro a baja velocidad.
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La gran pantalla panorámica OLED del Audi A6 allroad e-hybrid combina el Audi virtual cockpit plus con el sistema MMI táctil.
Déjate guiar con estilo gracias a una iluminación que mejora tu seguridad tanto de día como de noche.
Los OLED digitales traseros pueden transmitir mensajes al resto de conductores a través de animaciones que ofrecen indicaciones como, por ejemplo, un peligro cercano.*
Crea una impresión fascinante con la animación especial que proyectan los faros delanteros al bloquear o desbloquear el vehículo.*
Nota: la animación es de un Audi A6 allroad.
Elige entre 8 firmas lumínicas diferentes* que marcan nuevos estándares gracias a una distribución de la luz altamente adaptativa. Elige tu favorita a través de la app myAudi o directamente en el MMI.
Los OLED digitales traseros pueden transmitir mensajes al resto de conductores a través de animaciones que ofrecen indicaciones como, por ejemplo, un peligro cercano.*
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Nota: la animación es de un Audi A6 allroad.
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp
En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones de CO₂ y las prestaciones del vehículo.
Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones de CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es
