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Audi Q5 Sportback e-hybrid - Diseño

Rear view of the Q5 Sportback e-hybrid, which is parked in front of floor-to-ceiling windows of a house and illuminates them with its headlights.
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Las cifras de consumo y emisiones de CO₂ se facilitan en intervalos porque varían en función del equipamiento, el juego de ruedas y los neumáticos seleccionados.

Dinamismo electrizante

Diseñado para hacerte sentir más, el Audi Q5 Sportback e-hybrid combina las proporciones elegantes con un dinamismo excepcional.

The Q5 Sportback e-hybrid is parked in a parking lot and connected to a charging station. The vehicle is painted Ipanema Brown.

Personalízalo con Audi exclusive*

Dale a tu Audi Q5 Sportback e-hybrid aún más personalidad, por ejemplo, con la pintura Audi exclusive* marrón Ipanema con efecto metalizado.  

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Diseña tu propio Audi Q5 Sportback e-hybrid

Q5 Sportback e-hybrid 3/4 front
Slide 1 of 4: 3/4 front
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Q5 Sportback e-hybrid

desde 70.570,00 € IVA incluido

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Más opciones de colores y llantas disponibles en el configurador

Consumo de combustible*: 3,2–2,5 l/100 km | Corriente: 16,9–15,5 kWh/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 73–56 g/km

Accesorios Originales Audi

Los Accesorios Originales Audi* te ofrecen soluciones a medida para tus necesidades del día a día, la mejor funcionalidad y un diseño pensado para encajar a la perfección con tu Audi. 

Foto de la bandeja del maletero del Audi Q5 Sportback e-hybrid.
Estilo y funcionalidad unidos

La bandeja del maletero de los Accesorios Originales Audi* encaja a la perfección en el Audi Q5 Sportback e-hybrid, protegiendo la zona del almacenamiento del polvo y la suciedad.

The Q5 Sportback e-hybrid is shown in side profile in front of a modern house. The vehicle is connected to a charging station mounted on the wall of the house.

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The interior of the Q5 Sportback e-hybrid with a focus on the cockpit and steering wheel.

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© 2026. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es

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