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Audi SQ5 SUV - Diseño

The SQ5 SUV stands in front of the skyline of a coastal city during sunset.
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Las cifras de consumo y emisiones de CO₂ se facilitan en intervalos porque varían en función del equipamiento, el juego de ruedas y los neumáticos seleccionados.

Deportividad expresada con elegancia

El nuevo diseño del Audi SQ5 SUV es puro dinamismo en el exterior y auténtico confort en el interior. 

The Q5 SUV viewed from above. The vehicle is painted Misano red. A young woman stands to the right of the front.

Personalízalo con Audi exclusive y hazlo único*

Dale a tu Audi SQ5 SUV aún más personalidad, por ejemplo, con la pintura Audi exclusive en rojo Misano con efecto perla.

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SQ5 SUV 3/4 front
Slide 1 of 4: 3/4 front
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SQ5 SUV

desde 96.350,00 € IVA incluido

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Más opciones de colores y llantas disponibles en el configurador

Consumo de combustible*: 8,5–8,1 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂*: 192–184 g/km

Accesorios Originales Audi*

Los Accesorios Originales Audi* te ofrecen soluciones a medida para tus necesidades del día a día, la mejor funcionalidad y un diseño pensado para encajar a la perfección con tu Audi.

Foto del alerón en carbono del Audi SQ5 SUV.
Alerón de techo en carbono *

El alerón de techo en 2 partes* de los Accesorios Originales Audi está hecho en carbono para aumentar la aerodinámica sin incrementar apenas el peso del vehículo.

The SQ5 SUV in dark blue, driving along a road by the coast. 

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View through the passenger window into the cockpit of the SQ5 SUV. Among other things, you can see the panoramic display, the MMI passenger display, and the red ambient lighting.

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© 2026. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es

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