Audi exclusive: personaliza tu Audi
Tras la primera capa anticorrosión, se añade una capa de relleno que iguala los desniveles y asegura su estabilidad. El tercer paso es una capa de laca colorante con atomizadores rotativos de alta velocidad. Y el cuarto paso es una capa protectora transparente que asegura su durabilidad.
Para crear colores únicos realizamos una combinación muy concreta de pigmentos orgánicos, que aseguran el brillo y la variedad de colores, y pigmentos inorgánicos, que aseguran la estabilidad a la intemperie. Y con la adición de escamas de metal se crea el efecto de pintura metalizada.
El proceso de pintura de un Audi es un trabajo de precisión en el que se aplican los más elevados estándares de calidad. Un trabajo que empieza por la inmersión del vehículo en una primera capa que lo protege de la corrosión y que garantiza su durabilidad en el tiempo.
Tras la primera capa anticorrosión, se añade una capa de relleno que iguala los desniveles y asegura su estabilidad. El tercer paso es una capa de laca colorante con atomizadores rotativos de alta velocidad. Y el cuarto paso es una capa protectora transparente que asegura su durabilidad.
Para crear colores únicos realizamos una combinación muy concreta de pigmentos orgánicos, que aseguran el brillo y la variedad de colores, y pigmentos inorgánicos, que aseguran la estabilidad a la intemperie. Y con la adición de escamas de metal se crea el efecto de pintura metalizada.
Cada árbol es único, al igual que las inserciones que crea. Por eso, cuando deslizas los dedos sobre una inserción de madera finamente pulida sentirás inmediatamente la exclusividad y calidad que solo las maderas Audi exclusive pueden ofrecerte.
Resistente, cómodo, exquisito. Cada piel de Audi exclusive ha pasado por un riguroso proceso de selección en el que realizamos más de 30 pruebas diferentes para asegurarte la mejor calidad, durabilidad y tacto.
La colección de cueros disponible en Audi exclusive ofrece la máxima excelencia gracias al especial cuidado con el que se trata en todas las fases del proceso. Por ejemplo, las costuras de los volantes se cosen a mano, poniendo gran atención al detalle.
Cada árbol es único, al igual que las inserciones que crea. Por eso, cuando deslizas los dedos sobre una inserción de madera finamente pulida sentirás inmediatamente la exclusividad y calidad que solo las maderas Audi exclusive pueden ofrecerte.
Resistente, cómodo, exquisito. Cada piel de Audi exclusive ha pasado por un riguroso proceso de selección en el que realizamos más de 30 pruebas diferentes para asegurarte la mejor calidad, durabilidad y tacto.
La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp
En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo.
Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es
