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Motor > Audi A7 Sportback TFSIe. Máxima elegancia y eficiencia. > A7 > Audi España
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Líneas de equipamiento

4 de un total de 4 motores

50 TFSIe quattro S tronic

79.750,00 EUR

  • 6,3 s
  • 35–29 g/km
  • Gasolina: 1,5–1,2 l/100km | Eléctrico: 19,9–18,7 kWh/100 km
  • 220 kW (299 CV)

S line 50 TFSIe quattro S tronic

82.550,00 EUR

  • 6,3 s
  • 35–33 g/km
  • Gasolina: 1,5–1,4 l/100km | Eléctrico: 19,8–19,3 kWh/100 km
  • 220 kW (299 CV)

Black line edition 50 TFSIe quattro S tronic

85.780,00 EUR

  • 35–33 g/km
  • Gasolina: 1,5–1,4 l/100km | Eléctrico: 19,8–19,4 kWh/100 km
  • 220 kW (299 CV)

55 TFSIe Competition 55 TFSIe quattro S tronic

90.050,00 EUR

  • 5,7 s
  • 35–29 g/km
  • Gasolina: 1,5–1,2 l/100km | Eléctrico: 19,9–18,7 kWh/100 km
  • 270 kW (367 CV)

No se encontró ningún motor.

No hay motores están disponibles para este tipo de combustible en los equipos seleccionados.

Leyenda

  • Aceleración de 0-100 km/h
  • Emisiones combinadas de CO₂
  • Consumo
  • Potencia máxima kW (CV)
  • Etiqueta Cero
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© 2021. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es
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