Audi RS e-tron GT. El deportivo eléctrico de Audi Sport.
RS e-tron GT 100% eléctrico
Pura energía
Diseño único.
Personaliza tu Audi RS e-tron GT eligiendo la combinación de colores y llantas que desees.
Colores
Llantas
Gris Daytona Efecto Perla
150.420,00 EUR*
Continúa la configuración para ver más detalles del precio
Potencia
440
kW
Par eléctrico total: 830 Nm
Aceleración
3.3
segundos
(0-100 a km/h)
Autonomía
472
km.
(Según datos WLTP)
Presencia imponente
Aerodinámicamente avanzado. Inconfundiblemente poderoso. El Audi RS e-tron GT incluye el legendario emblema RS con el rombo rojo, como una señal de su avanzado rendimiento. ¿Preparado para una experiencia de conducción eléctrica como nunca imaginaste?
Diseño RS
El paquete de diseño RS en color rojo aporta detalles sorprendentes gracias a elementos como los pespuntes en contraste en rojo Express. El paquete de diseño RS en color gris subraya el diseño del interior del vehículo a través de una combinación de materiales de alta calidad y sutiles pespuntes en contraste en gris acero.
Audi exclusive
Conviértete en diseñador con los singulares materiales y opciones de Audi exclusive.
Carga de alto rendimiento
La batería de iones de litio de 800 voltios integrada debajo de la carrocería ofrece un rendimiento extraordinariamente alto, tanto en lo referente a la carga como a la conducción. En combinación con el sistema de recuperación, la batería proporciona una autonomía máxima de 472 kilómetros de acuerdo con el procedimiento de medición WLTP.
Carga de 5% a 80% en
22,5
minutos
(aproximadamente)
Carga
800
voltios
Potencia máxima de carga: 270 kW
Capacidad neta de la batería hasta
83,7
kWh
100% RS
La potencia que ofrece el Audi RS e-tron GT con su tracción integral quattro totalmente eléctrica es sencillamente impresionante. Con tracción eléctrica tanto en el eje delantero como en el trasero, sentirás cada uno de sus 440 kW de potencia.
#FutureIsAnAttitude
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Consumo de energía combinado: 21,7–20,6 kWh/100 km.
Emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km.
Información sobre el consumo eléctrico y las emisiones de CO2 en rangos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
El tiempo de carga de la batería puede variar en función de diversos factores como la temperatura ambiente, la utilización de enchufes específicos de otro país y el uso de la función de climatización antes de subir al vehículo (control a distancia del climatizador del vehículo). Cuando se utilizan enchufes domésticos, el sistema de carga e-tron limita la capacidad de carga.
En el caso de cargas con AC, Audi recomienda cargar la batería de alto voltaje en tomas de corriente industriales, en estaciones de carga o en una caja de montaje. Esto resulta más eficiente y bastante más rápido que realizar la carga en una toma de corriente doméstica. No cargues habitualmente tu vehículo en tomas de corriente domésticas utilizando el sistema de carga e-tron (compact y connect) si dispones de acceso a una toma de corriente industrial alterna (AC) o a una estación pública de carga AC o DC. La capacidad de carga depende del tipo de conector a la red eléctrica utilizado, el voltaje específico para cada país, la cantidad disponible de fases de la red eléctrica y la instalación de que disponga el cliente. Por tanto, puede ser inferior en ciertos casos.