Motor > Audi Q7 TFSIe. Innovador SUV familiar. > Q7 > Audi España

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8 de un total de 8 motores

55 TFSIe quattro tiptronic

81.450,00 EUR

5,8 s
51–46 g/km
Gasolina: 2,3–2,0 l/100km | Eléctrico: 24,0–23,2 kWh/100 km
280 kW (381 CV)

S line 55 TFSIe quattro tiptronic

88.600,00 EUR

5,8 s
52–47 g/km
Gasolina: 2,3–2,1 l/100km | Eléctrico: 24,0–23,4 kWh/100 km
280 kW (381 CV)

Black line edition 55 TFSIe quattro tiptronic

90.740,00 EUR

5,8 s
52–47 g/km
Gasolina: 2,3–2,1 l/100km | Eléctrico: 24,0–23,4 kWh/100 km
280 kW (381 CV)

Competition 60 TFSIe quattro tiptronic

93.150,00 EUR

5,4 s
52–47 g/km
Gasolina: 2,3–2,1 l/100km | Eléctrico: 24,0–23,4 kWh/100 km
340 kW (462 CV)

S line plus 55 TFSIe quattro tiptronic

94.340,00 EUR

5,8 s
52–48 g/km
Gasolina: 2,3–2,1 l/100km | Eléctrico: 24,0–23,5 kWh/100 km
280 kW (381 CV)

S line plus 60 TFSIe quattro tiptronic

98.890,00 EUR

5,4 s
52–48 g/km
Gasolina: 2,3–2,1 l/100km | Eléctrico: 24,0–23,5 kWh/100 km
340 kW (462 CV)

Black line plus 55 TFSIe quattro tiptronic

99.620,00 EUR

5,8 s
52–49 g/km
Gasolina: 2,3–2,1 l/100km | Eléctrico: 24,0–23,6 kWh/100 km
280 kW (381 CV)

Black line plus 60 TFSIe quattro tiptronic

103.920,00 EUR

5,4 s
52–49 g/km
Gasolina: 2,3–2,1 l/100km | Eléctrico: 24,0–23,6 kWh/100 km
340 kW (462 CV)

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es

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