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Audi Q5 SUV e-hybrid por 395€/mes*

Entrada: 18.552,56€. Meses: 48. Cuota final en el mes 48: 37.316,58€*.

Foto de la oferta de financiación del Audi Q5 SUV.
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Audi Opción Audi Q5 e-hybrid

¿Y si dejamos el futuro para el futuro? Compra tu Audi Q5 e-hybrid hoy y disfrútalo durante el tiempo que decidas. Cuando llegue el final del contrato, tú eliges qué hacer: podrás renovar el contrato y cambiar tu Audi por otro nuevo, quedarte con el vehículo pagando o refinanciando el valor mínimo garantizado o devolverlo y terminar el contrato. Por fin, la flexibilidad que buscabas.

Audi Q5 e-hybrid Advanced

Audi opción

Por

420 €/mes*

15.071 € de entrada

36.874 € cuota final

48 cuotas

9.24% TAE

8.25% TIN

  • Llantas de aleación ligera de 18”
  • Ópticas traseras LED Pro con banda de luz continua e intermitentes dinámicos
  • Faros LED Pro con firma lumínica y asistente de luz de carretera
  • Aviso de cambio de carril y aviso de peligro al bajar
  • Control de crucero adaptativo (ACC)
  • Climatizador automático de 3 zonas

Solicitar Oferta
Gasolina: 3,4–2,5 l/100km | Electricidad: 16,9–15,5 kWh/100 km // 77–56 g/km (WLTP)Oferta para un Audi Q5 SUV Advanced e-hybrid quattro 220kW (299 CV) S tronic con un PVP recomendado financiando en Península y Baleares de 58.732,49€ (IVA, transporte, impuesto de matriculación, descuento de marca y concesionario y bonificación Volkswagen Bank GmbH S.E. incluidos). Oferta de financiación válida para clientes particulares que financien un crédito mínimo de 18.000,00€ con una permanencia mínima de la financiación de 48 meses a través de Volkswagen Bank GmbH S.E. (según condiciones contractuales).Ejemplo: 48 cuotas de 420,00€ y si lo deseas, al cabo de 4 años podrás cambiarlo por otro modelo, devolverlo o quedártelo pagando la cuota final de 36.874,23€ (calculada con 10.000 km anuales). TAE: 9,24%. Entrada: 15.071,20€. Importe total financiado: 43.661,29€. Comisión de apertura al contado: 1,95% (851,40€). TIN: 8,25%. Importe de los intereses: 13.372,94€. Coste total del crédito: 14.224,33€. Importe total adeudado: 57.885,62€. Precio total a plazos: 72.956,82€. Precio al contado: 59.732,49€. Precio financiando 58.732,49€. Sistema de amortización francés. El modelo visualizado puede no corresponder exactamente con el ofertado. Oferta válida hasta el 30/06/2026. Avda. Bruselas, 34 - 28108 Alcobendas. Reg. Mercantil de Madrid. Tomo 16828, Sección 8, Folio 184, Hoja M-287573, Inscrita con el nº 1480 del Reg. Especial del Banco de España - CIF. W-0042741I.

Conoce a fondo el Audi Q5 SUV e-hybrid

Descubre los detalles del equipamiento, la tecnología y las opciones disponibles para este modelo y configúralo a tu gusto para crear el Audi que deseas.
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones de CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones de CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es

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